Incluídas nas comemorações dos 120 anos do Porto de Santos, considerado o maior complexo portuário da América Latina, serão realizadas, a partir das 14h da quarta-feira, 29 de fevereiro, duas atividades especiais: o Seminário Porto + 120 e, na sequência, o lançamento do livro Porto de Santos – 120 Anos de História. Os eventos acontecerão na Estação Santos, localizada na Rua Tuiuti, 56, no Centro Histórico de Santos.

Foto: Tadeu Nascimento.

Diante das transformações previstas para o futuro do complexo portuário, especialmente em razão das perspectivas relacionadas ao pré-sal e do projeto Porto Valongo Santos, o seminário terá como tema central “Memória e Patrimônio”.

🏛️ Memória, patrimônio e futuro do porto

O seminário buscará promover uma reflexão sobre a trajetória histórica do Porto de Santos e sobre os desafios que acompanharão sua expansão e modernização.

O tema ganhará importância diante dos projetos destinados à recuperação e revitalização de áreas portuárias degradadas, especialmente aquelas que perderam sua função original com as transformações ocorridas nos sistemas de transporte e movimentação de cargas.

As discussões serão organizadas em quatro painéis, reunindo autoridades, pesquisadores e especialistas ligados às áreas portuária, urbana, econômica, jurídica, ambiental e turística.

🎙️ Quatro painéis discutirão o Porto de Santos

Entre os participantes estarão a professora doutora Clotilde Paul, o engenheiro Sérgio da Costa Matte, a arquiteta Débora Blanco Bastos Dias, o secretário municipal de Assuntos Portuários Sérgio Aquino, o economista Gesner Oliveira e o mestre em Direito Fernando Marcato.

O primeiro painel, previsto para as 15h, abordará o tema “Reflexões sobre a expansão do Porto de Santos: história e avanços tecnológicos”, sob a perspectiva da professora doutora Clotilde Paul e do engenheiro Sérgio da Costa Matte.

Na sequência, será discutido o tema “Impactos urbanos: patrimônio imaterial e sua utilização ou reutilização no desenvolvimento das atividades portuárias e retroportuárias”, com análise da arquiteta Débora Blanco Bastos Dias.

🌆 Preservação, revitalização e turismo

Às 17h, o secretário municipal de Assuntos Portuários, Sérgio Aquino, ministrará palestra sobre “Preservação e futuro: desafios e oportunidades com projetos de revitalização de áreas e fomento ao turismo”.

A apresentação contará também com a participação de Renato Ferreira Barco, então diretor de Planejamento Estratégico e Controle da Codesp.

A discussão destacará a relação entre preservação do patrimônio, revitalização urbana e desenvolvimento turístico, especialmente em áreas portuárias históricas que poderão receber novas funções.

🌱 Sustentabilidade e expansão portuária

O último painel terá como tema “Sustentabilidade e expansão: investimentos em infraestrutura portuária” e contará com a participação do economista Gesner Oliveira e do mestre em Direito Fernando Marcato.

O debate deverá abordar os desafios relacionados à modernização da infraestrutura e à necessidade de conciliar crescimento econômico, expansão portuária, sustentabilidade e planejamento urbano.

📚 Lançamento do livro Porto de Santos – 120 Anos de História

Após os debates, será definido o tema do seminário previsto para 2013.

A programação será encerrada com o lançamento do livro Porto de Santos – 120 Anos de História, publicação que contará com o apoio da Fams – Fundação Arquivo e Memória de Santos, Prefeitura de Santos, Codesp, Agência Estado, Libra Terminais, Ultracargo, Berkley Brasil e Transbrasa.

O livro terá como proposta registrar parte da trajetória de um dos principais complexos portuários brasileiros e sua relação com o desenvolvimento econômico, urbano e social de Santos.

⚓ Uma história iniciada no século XVI

A história do Porto de Santos estará diretamente ligada à própria formação da cidade.

A ideia de transferir as atividades portuárias da baía de Santos para águas mais protegidas é tradicionalmente atribuída a Braz Cubas, que teria escolhido a região do Enguaguaçu para a instalação do povoado.

Ao longo do século XVI, o núcleo urbano se desenvolverá e contará com importantes instituições, entre elas a Casa da Misericórdia de Todos os Santos, cujas obras serão concluídas em 1543.

Em 1546, o povoado será elevado à condição de Vila do Porto de Santos, enquanto a Alfândega será instalada em 1550.

☕ O café e a transformação do porto

Durante mais de três séculos, o porto permanecerá relativamente estável, embora acompanhe o crescimento da cidade e das atividades econômicas da região.

A partir do século XIX, a expansão da cultura cafeeira no estado de São Paulo aumentará significativamente a necessidade de melhorar as condições de transporte e exportação da produção.

A ligação ferroviária entre o litoral e o planalto paulista dará novo impulso à economia regional, contribuindo para transformar Santos em um dos principais pontos de escoamento das exportações brasileiras.

🏗️ A construção do porto organizado

Em 1888, o grupo liderado por Cândido Gaffrée e Eduardo Guinle vencerá a concorrência para construir e explorar o porto por 39 anos, período que posteriormente será ampliado.

Será constituída a empresa Gaffrée, Guinle & Cia., posteriormente transformada em Empresa de Melhoramentos do Porto de Santos e, mais tarde, em Companhia Docas de Santos.

O grande marco histórico ocorrerá em 2 de fevereiro de 1892, data oficialmente reconhecida como a inauguração do Porto de Santos.

Na ocasião, serão entregues os primeiros 260 metros de cais, na região que ficará conhecida como Valongo, onde atracará o vapor inglês Nasmith.

🚢 Do cais histórico ao maior complexo portuário

Ao longo do século XX, o Porto de Santos passará por sucessivas transformações, acompanhando o crescimento da economia brasileira e a modernização das operações portuárias.

Em 1980, com o encerramento do período legal de exploração pela Companhia Docas de Santos, o Governo Federal criará a Companhia Docas do Estado de São Paulo – Codesp, empresa de economia mista com capital majoritário da União.

A modernização dos métodos de movimentação e transporte de cargas, especialmente com a expansão do uso de contêineres, provocará profundas mudanças na estrutura física do porto.

Como consequência, diversos antigos armazéns perderão sua função original e algumas áreas passarão por processos de abandono e degradação.

🏙️ Porto Valongo Santos: Revitalização da área histórica

Nesse contexto surgirá o projeto do Complexo Turístico, Cultural, Náutico e Empresarial Porto Valongo Santos, integrado às propostas de revitalização da região central de Santos.

A iniciativa buscará recuperar um trecho portuário desativado, especialmente a área compreendida entre os armazéns 1 e 8.

O projeto prevê a transformação de uma área degradada em um espaço com diferentes funções, incluindo terminal de passageiros, marina pública, área para manutenção e construção naval, polo de pesquisas oceanográficas, museu, restaurantes, bares, espaços para shows, escritórios e centros de pesquisa e treinamento relacionados à atividade portuária.

🌎 Portos históricos que se transformaram

A proposta de revitalização também colocará Santos em diálogo com outras cidades que transformaram antigas áreas portuárias em espaços de convivência, lazer, cultura, turismo e negócios.

Entre os exemplos citados estarão Belém e Recife, no Brasil; Buenos Aires, na Argentina; Lisboa, em Portugal; Barcelona, Alicante e Valência, na Espanha; Marselha, na França; Gênova, na Itália; Sydney, na Austrália; além de São Francisco e Nova York, nos Estados Unidos.

Essas experiências demonstrarão como antigas áreas portuárias poderão ganhar novas funções e estabelecer uma relação mais próxima com as cidades.

🧭 Porto de Santos: patrimônio, turismo e identidade

A história do Porto de Santos estará profundamente relacionada à formação econômica, urbana e cultural do município.

Ao longo de mais de um século, o porto terá papel fundamental na movimentação de café, açúcar, laranja, algodão, adubo, carvão, trigo, sucos cítricos, soja, veículos e diversos outros produtos.

Com aproximadamente 12 quilômetros de cais distribuídos pelas duas margens do estuário de Santos, o complexo se tornará um dos principais símbolos da economia brasileira e um importante patrimônio histórico da cidade.

A discussão sobre seu futuro, portanto, também envolverá questões de memória, patrimônio, turismo, sustentabilidade, urbanismo e identidade cultural.

📌 Informações do evento

• Evento: Seminário Porto + 120
  Tema: Memória e Patrimônio
  Data: quarta-feira, 29 de fevereiro
  Horário: a partir das 14h
  Local: Estação Santos
  Endereço: Rua Tuiuti, 56 – Centro Histórico – Santos/SP
• Inscrições: gratuitas, mediante inscrição prévia, com vagas limitadas.

💬 Espaço do Leitor: 🔰 Na sua opinião, como a história e o patrimônio do Porto de Santos poderão ser valorizados pelo turismo sem perder a identidade portuária da cidade? 🔰