28/03/2020 
Essas fotos são registros nostálgicos e deliciosos do turismo clássico de Itanhaém, no litoral paulista, provavelmente entre o final dos anos 1950 e meados de 1960.
Elas mostram o famoso “Trenzinho de Itanhaém”, uma solução criativa e rústica que se tornou um ícone do lazer na cidade antes da urbanização em massa.
Texto de ..:: Renato Marchesini
..:: O Protagonista: Trator Massey Ferguson
Nas imagens, o “locomotiva” desse trenzinho é um clássico trator Massey Ferguson (possivelmente o modelo MF 35 ou similar, muito comum na época).
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Adaptação: O uso de tratores para puxar vagões de passageiros era uma solução comum em cidades litorâneas com ruas de terra ou calçamento irregular (como o paralelepípedo que vemos na segunda foto). Eles tinham o torque necessário para puxar vários vagões carregados de turistas, mesmo em terrenos arenosos.
..:: Detalhes das Imagens
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A Experiência do Passeio: Na primeira foto, vemos a alegria das crianças e de uma senhora acenando. O vagão era aberto, com cobertura de lona ou zinco e bancos de madeira, permitindo que os turistas sentissem a brisa do mar e vissem a paisagem sem barreiras.
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O Cenário Urbano: Ao fundo da primeira imagem, é possível ver uma placa de um “BANCO…” (provavelmente o Banco Federal de Crédito ou similar), o que ajuda a situar o passeio passando pelo centro comercial ou áreas mais nobres da cidade na época.
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As Ruas: A segunda foto mostra o trator de frente, destacando o calçamento de pedras e as casas de arquitetura típica de veraneio daquela década — muros baixos, fachadas simples e jardins com palmeiras.
..:: Importância Histórica para Itanhaém
Esse trenzinho não era apenas um transporte; era a principal atração turística para as famílias que desciam a serra.
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Turismo Familiar: O passeio geralmente percorria os principais pontos históricos e turísticos, como a Igreja Matriz de Sant’Anna, o Convento de Nossa Senhora da Conceição e as praias centrais (Praia do Sonho e Praia da Aguassaí).
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Identidade Local: Para muitos que passaram a infância veraneando em Itanhaém, o som do motor do trator e o sacolejar dos vagões são memórias afetivas fortíssimas.
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Evolução: Com o tempo, esses tratores foram substituídos por caminhões adaptados ou “trenzinhos” mais modernos com carrocerias de fibra, mas o charme desses modelos originais das fotos é inigualável.
Você tem alguma memória pessoal desses passeios ou está montando um acervo sobre a história da Baixada Santista?
