Uma inovação tecnológica desenvolvida no interior de São Paulo promete transformar a mobilidade de pessoas com deficiência motora. O engenheiro mecânico Júlio Oliveto, de 27 anos, criou um protótipo que torna cadeiras de rodas convencionais em veículos motorizados de forma simples e acessível.
Por..:: Carlos Santos
⚙️ Tecnologia e Autonomia: O Sistema de Reboque
Batizado de “Radical”, o dispositivo funciona como um sistema de reboque acoplado. A tecnologia consiste na instalação de uma terceira roda dianteira equipada com baterias, que se encaixa em um suporte sob a cadeira convencional. Ao ser acionado, o aparelho “reboca” o usuário, garantindo uma agilidade sem precedentes.
O grande diferencial do projeto, desenvolvido como tese de mestrado na Unesp de Guaratinguetá, é a capacidade de vencer obstáculos urbanos comuns, como subir sozinho em guias elevadas e enfrentar trechos de grande inclinação, proporcionando uma independência real ao cadeirante.
📊 Desempenho e Economia de Produção
Os dados técnicos do protótipo impressionam pela eficiência. O conjunto completo pesa 32 quilos e tem capacidade para suportar usuários de até 90 quilos. Em termos de performance, o equipamento atinge:
- Velocidade máxima: até 30 km/h em terrenos planos.
- Segurança: redução para 5 km/h em trechos íngremes.
Além disso, o custo de produção é cerca de 60% menor que o de modelos motorizados importados. Enquanto uma cadeira motorizada comum custa em torno de R$ 10 mil, o protótipo “Radical” foi orçado em R$ 4 mil, utilizando componentes de fácil manutenção, similares aos de bicicletas comuns.
🏛️ Patente e Inclusão Social
O projeto, orientado pelo professor Victor Orlando Gamarra Rosado, une a precisão da engenharia ao propósito da inclusão social. Segundo os desenvolvedores, a escolha de materiais comuns visa baratear não apenas a compra, mas também eventuais reparos futuros para o usuário.
A Agência Unesp de Inovação (AUIN) já solicitou a patente da tecnologia junto ao INPI. Após ser apresentado com sucesso na Feira de Reabilitação, Júlio Oliveto agora trabalha no refinamento do design para tornar o aparelho ainda mais leve, enquanto busca parcerias industriais para levar o “Radical” ao mercado consumidor.
Fonte..:: G1
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